Driven (2001)

L'Allemand Beau Brandenburg (Til Schweiger), champion en titre, domine le début de la saison 2000 de Champ Car avec son écurie Chip Ganassi Racing. Mais un jeune rookie de l'écurie Pacwest Racing, Jimmy Bly (Kip Pardue), se révèle peu à peu. Après quelques victoires, il fait même rapidement jeu égal avec Brandenburg. Cette rivalité pour le titre de champion CART a des conséquences sur les deux pilotes. Désirant renouer sans tarder avec le succès, le champion allemand rejette sa fiancée Sophia Simone (Estella Warren) qui se rapproche ensuite de Jimmy. Celui-ci, manquant de confiance en lui, subit les pressions de son patron, Carl Henry, de son frère ainé et manager Demille (Robert Sean Leonard), et aussi de Brandenburg en piste. Après que Jimmy est parti à la faute sur quelques épreuves, permettant à l'Allemand de s'installer solidement en tête du championnat, Carl Henry rappelle son ancien pilote vedette, Joseph « Joe » Tanto (Sylvester Stallone), retiré des circuits après un grave accident. Celui-ci prend, à partir de la course de Toronto, la place du coéquipier de Jimmy, Memo Moreno (Cristián de la Fuente), afin de l'aider à remporter le championnat. Mis sur la touche, Moreno semble ne pas en vouloir à Joe de lui prendre sa place, mais son épouse, Cathy Heguy (Gina Gershon), qui est l'ex-compagne de Joe, est furieuse vis-à-vis de lui. La mission de l'ancien pilote ne s'annonce pas simple, d'autant plus que Jimmy, couvé par son frère, n'est pas disposé à suivre ses conseils.

Lors de la course de Toronto, Jimmy se retrouve en tête à quelques tours de l'arrivée, mais restant sous la menace de Brandenburg. Carl Henry décide de rappeler Joe aux stands pour un ravitaillement et de le relâcher juste devant l'Allemand afin de le gêner.

Sylvester Stallone découvre l'univers de la compétition automobile dès les années 1990 alors qu'il tourne Judge Dredd en Europe. Il décide d'en faire une intrigue. Son idée initiale est de faire un film sur la Formule 1, après avoir assisté au Grand Prix automobile d'Italie 1997. Il évoque un temps l'idée de faire un film biographique sur Ayrton Senna. Sylvester Stallone passe à cette époque beaucoup de temps sur les circuits, nouant des contacts avec Bernie Ecclestone (le grand argentier de la F1, dont l'accord est indispensable pour utiliser des images de F1) et certains pilotes (notamment Jean Alesi). Mais le projet n'aboutit pas, car Bernie Ecclestone demande un million de $ concernant les droits, mais Sylvester Stallone refusera que l'on dépense une telle somme. Alors Sylvester Stallone utilise alors le Champ Car des États-Unis.

Leonardo DiCaprio est initialement envisagé pour le rôle de Jimmy Bly.

Le tournage se déroule du 6 juillet à octobre 2000. Il a lieu à l'EuroSpeedway Lausitz (Allemagne), Gold Coast (Australie), Hamilton, Montréal (notamment le circuit Gilles-Villeneuve), Toronto, Uxbridge, Vancouver (Canada), Chicago, Détroit, Homestead-Miami Speedway, Long Beach (États-Unis) et Twin Ring Motegi (Japon).

Des caméras révolutionnaires sont utilisés pour des séquences automobiles, notamment des caméras filmant à 300 images par seconde.

Le film reçoit des critiques globalement négatives. Sur l'agrégateur américain Rotten Tomatoes, il ne récolte que 14% d'opinions favorables pour 110 critiques et une note moyenne de. Sur Metacritic, il obtient une note moyenne de pour 26 critiques.

En France, le film obtient une note moyenne de sur le site Allociné, qui recense 11 titres de presse.

Le film marque un nouvel échec au box-office dans la carrière du réalisateur Renny Harlin. Il ne rapporte que 54 millions de dollars dans le monde, pour un budget de 94 millions de dollars.