Dernier Train pour Busan (2016)

Un chauffeur de camion est arrêté sur une petite route par des hommes portant des tenues de protection contre les risques biologiques. Ils désinfectent son véhicule avant de le laisser passer. Peu après, il percute une chevrette qui, bien que morte, se relève.

Seok-woo, un courtier en bourse, vit à Séoul avec sa fille Soo-ahn, mais il est peu attentionné envers elle : il ne va pas à une fête à l'école où elle doit chanter, il lui offre un cadeau pour son anniversaire qu'il lui avait déjà offert pour la journée des enfants. Soo-ahn lui dit alors qu'elle veut aller voir sa mère à Busan dès le lendemain. Le lendemain, ils embarquent dans le Korea Train Express (KTX), un train rapide qui doit les amener de Séoul à Busan. Juste avant le départ, une jeune fille qui semble malade réussit à monter dans le train ; et alors que le train quitte la gare, celle-ci est envahie par un groupe d'individus qui attaquent le chef de quai.

Sur les chaînes de télévision diffusées dans le train, des informations rapportent que des troubles sont en cours dans beaucoup de villes du pays, tandis que le gouvernement dédramatise la situation et appelle la population au calme. La jeune fille malade s'est glissée dans des toilettes ; dans d'autres toilettes, le steward découvre un vagabond apparemment en état de choc, dont il ne parvient à tirer que des propos incohérents. La jeune fille finit par avoir une crise semblable à une crise d'épilepsie ; l'hôtesse qui la découvre tente de l'aider, mais en vain. Elle est attaquée par la jeune fille lorsque celle-ci ressuscite, ce qui déclenche une attaque dans tout le reste du train.

Sous le titre de Train to Busan, le film a été sélectionné et présenté, le 13 mai 2016, « hors compétition » en « Séances de minuit » au Festival de Cannes 2016.

En Corée du Sud, alors que sa sortie nationale est prévue le 20 juillet 2016, le film est projeté en avant-première le 1 juillet avec 727 spectateurs, puis le 15 juillet avec 559054 curieux, ce qui fait en total 561 176 entrées. Il finit à 11 565 827 entrées, ce qui constitue la meilleure performance pour un film coréen ( au moment de la sortie).

En France, à sa sortie à Paris le 17 août 2016, 691 spectateurs voient le film (14 salles) et, on compte 15 238 entrées pour 256 salles dans l'ensemble du territoire. Il termine sa carrière en France à 275 938 entrées, ce qui est honorable pour un film asiatique : au moment de sa sortie, seuls deux films coréens avaient fait mieux (Snowpiercer et Ivre de femmes et de peinture), et depuis, seuls deux autres films coréens l'ont dépassé (Parasite et Mademoiselle).

Lors des festivals, des critiques écrivent que ce film est peu original dans sa mise en scène, notamment Clément Ghys du Next-Libération qui estime que « sa structure obéit à celles de tous les films catastrophes (...). Certaines scènes (...) séduisent mais l’ensemble pèche par un manque de mise en scène.

Les films d’horreur apportent souvent des monstres terrifiants qui semblent irréalistes, pourtant, leurs formes grossières et angoissantes sont souvent une métaphore d’un traumatisme historique. En effet, selon Lowenstein, dans le genre de l’horreur, on donne l’opportunité au spectateur de faire face au traumatisme, plutôt que d’essayer de le guérir ou de s’en cacher. Dans le film Dernier Train pour Busan, la figure du monstre représente un traumatisme historique par une des tragédies les plus importantes en Corée du Sud, le naufrage du ferry Sewol. Le 16 avril 2014, le ferry Sewol coula, emportant dans les eaux avec lui 306 personnes, dont approximativement 250 élèves et 11 professeurs de l'école de Danwon. Cet incident n’était rien d’autre que le résultat d’avidité et d'égoïsme de la part du capitaine et de l'équipage.