Le Transporteur : Héritage (2015)

Frank Martin, un ancien mercenaire des forces spéciales, est basé dans le sud de la France, où son père lui rend visite. Il conclut un contrat avec Anna et ses trois acolytes qui cherchent à se venger d'un caïd russe. Pour s'assurer de l'obéissance du transporteur, son père, bon vivant et ancien des services spéciaux, est séquestré. Frank Martin devra faire appel à ses talents de pilote.

En mai 2013, au Festival de Cannes 2013, une nouvelle trilogie est annoncée avec EuropaCorp et la société chinoise Fundamental Films pour co-produire et distribuer les films. Chaque film de cette nouvelle trilogie est doté d'un budget allant de 30 à 40 millions de dollars chacun, dont au moins un sera tourné en Chine.

Dans ce nouvel opus, l'acteur britannique Ed Skrein remplace Jason Statham dans le rôle de Frank Martin. Christophe Lambert, directeur général d'EuropaCorp, justifie ce choix en déclarant : « Nous avons cherché partout un nouveau visage, qui avait le potentiel pour devenir une star de cinéma et nous l'avons trouvé en Ed Skrein, qui n'est pas seulement un grand acteur mais qui possède également le charisme et la puissance physique pour jouer Frank Martin avec brio. »

Le 2 avril 2015, lors d'une interview accordée à Vulture, Jason Statham révèle les raisons de son absence dans cette nouvelle trilogie. Il déclare qu'il aurait adoré continuer mais qu'il devait signer pour les trois films sans qu'il y ait encore de scénario et que le salaire était insuffisant : il aurait été payé pour la trilogie moins que pour un seul film.

Le tournage a débuté le 1 août 2014 à Paris. Il s'est également déroulé dans les studios de la Cité du cinéma de Luc Besson à Saint-Denis, sur la Côte d'Azur entre Nice et Menton et à Monaco. La voiture utilisée dans le film est une Audi S8 D4 de 2012.

Le 22 septembre 2014, les deux premières photos du film sont dévoilées. Le 19 mars 2015, l'affiche du film et la première bande-annonce sont publiées.

Sur le site Rotten Tomatoes, il obtient un score de 16 % pour un total de 94 critiques et une note moyenne de, le consensus du site conclut que le film a peu à offrir au-delà d'une poignée de scènes d'action décentes et que celui-ci est répétitif. Sur Metacritic, le film obtient un score de sur la base de 24 critiques, indiquant des avis généralement défavorables. Chris Tilly du site web IGN attribue une note de, déclarant : « Le spectre de Statham pèse lourd sur ce reboot, mais Ed Skrein assure, ce qui signifie que la franchise est entre de bonnes mains ».

En France, notamment sur le site Allociné, l'accueil est assez modéré avec une note de par les spectateurs.

En France, pour son premier jour d'exploitation, Le Transporteur : Héritage se place à la tête du classement avec 43 441 entrées dans 447 salles. Cependant, il signe le pire démarrage de la franchise, le premier ayant attiré 51 000 spectateurs, le deuxième 105 000 et le troisième 108 000. Dès sa première semaine, il baisse à la deuxième place avec 262 041 entrées, derrière Prémonitions et ses 329 959 entrées.