F1 (2025)

En 1993, Sonny Hayes est un jeune pilote talentueux de Formule 1 dont la carrière prometteuse s'interrompt brutalement à la suite d’un grave accident lors du Grand Prix d’Espagne. Trente ans plus tard, Sonny vit sans attache et vogue de discipline en discipline. Après une victoire aux 24 Heures de Daytona, il est approché par Ruben Cervantes, son ancien coéquipier en F1 devenu propriétaire de l’écurie APX Grand Prix. En grande difficulté, l’équipe n’a marqué aucun point en trois saisons et risque d’être revendue si elle ne parvient pas à gagner au moins une course dans les neuf Grands Prix restants. Ruben propose à Sonny de revenir comme second pilote aux côtés du jeune prodige Joshua Pearce, pilote principal de l’écurie.

Sonny accepte et rejoint l’équipe pour le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, où il découvre une monoplace peu compétitive. Malgré ses années d’absence, il adopte un style de pilotage agressif et imprévisible. Refusant de suivre les consignes d’équipe, il provoque un accrochage avec Joshua, entraînant l’abandon des deux voitures. La directrice technique Kate McKenna lui reproche alors de ne pas comprendre qu’en Formule 1, la réussite repose sur le travail d’équipe et la coordination entre les pilotes.

Lors du Grand Prix de Hongrie au Hungaroring, Sonny semble encore désobéir aux ordres, mais dans le but de provoquer des sorties répétées de la voiture de sécurité. Cela permet à Joshua de terminer dixième (les tours sous la voiture de sécurité ayant été neutralisés, lui permettant de garder sa place), marquant ainsi le tout premier point de l’écurie. Cette réussite motive Kate, sur un conseil de Sonny, à concevoir une nouvelle pièce aérodynamique capable de transformer les performances de la monoplace.

Le projet est évoqué dès décembre 2021, avec Ehren Kruger à l'écriture, Jerry Bruckheimer à la production, Joseph Kosinski comme réalisateur et Brad Pitt en tête d'affiche. Il est plus tard précisé que le pilote britannique Lewis Hamilton serait également impliqué dans le processus. Plusieurs studios et majors se disputent le projet : Paramount Pictures, Metro-Goldwyn-Mayer, Sony Pictures, Universal Pictures, Disney ainsi que les plateformes Netflix, Apple Studios et Amazon Studios. En juin 2022, il est finalement annoncé que les droits de distribution ont été acquis par Apple pour une somme estimée entre 130 et 140 millions de dollars. Warner Bros. est également annoncée pour prendre en charge la distribution du film au cinéma. Le salaire de Brad Pitt est estimé à 30 millions de dollars. En novembre 2022, Claudio Miranda est annoncé comme directeur de la photographie.

En octobre 2022, Brad Pitt est vu sur le circuit d'Austin lors du Grand Prix des États-Unis. L'acteur-producteur est notamment aperçu aux côtés de Lewis Hamilton, producteur et consultant du film. Il est précisé que le pilote ne veut cependant pas apparaître à l'écran pour éviter selon lui le cliché d'apparaître dans un film sur la Formule 1. Par ailleurs, il révèle qu'il devait initialement tenir un rôle dans Top Gun: Maverick, précédent film de Joseph Kosinski, mais le planning n'était pas compatible avec son agenda sportif.

Le film est prévu pour être principalement diffusé sur Apple TV+, les droits de distribution ayant été acquis en juin 2022 par Apple Studios. Le film sort dans certains cinémas IMAX américains le 27 juin 2025 au cinéma et le 25 juin 2025 au cinéma en France, distribué par Warner Bros..

En France, le film réalise 158 653 entrées pour son premier jour d'exploitation, dont 63 635 dans le cadre d'avant-premières. Au moment de sa sortie, c'est le cinquième meilleur démarrage de l'année 2025. Après cinq jours d'exploitation, F1 totalise 669 704 entrées, porté par le début de la Fête du cinéma, et se classe en tête du box-office. En une semaine, le film franchit la barre symbolique du million d'entrées et réalise la troisième meilleure semaine de lancement de l'année derrière Lilo et Stitch et God Save the Tuche. En deuxième semaine, F1 cède sa première place à Jurassic World : Renaissance, mais engrange 651 038 entrées supplémentaires, pour un total de 1,65 million d'entrées. Le film franchit la barre des 2 millions d'entrées à l'issue de sa troisième semaine. Après deux mois d'exploitation, le film franchit la barre des 3 millions d'entrées et prend ainsi la deuxième place du box-office annuel en France derrière Lilo et Stitch.